Ảnh minh họa
Tòa án Hiến pháp Thái Lan đang Xã hội càng phát triển thì hệ thống các quy định pháp luật càng hoàn thiện. Ở Việt Nam ngày càng có nhiều văn bản pháp luật được ban hành để điều chỉnh các lĩnh vực trong đời sống xã hội. Việc này làm cho các cá nhân, tổ chức gặp nhiều khó khăn trong việc hiểu biết quyền và nghĩa vụ của mình. Hơn nữa, các giao dịch dân sự, kinh tế, thương mại càng nhiều thì lại tiềm ẩn nhiều rủi ro pháp lý, dễ phát sinh tranh chấp. Bởi vậy,tu van luattại Việt Nam đang trở thành nhu cầu thiết yếu của nhiều tổ chức, cá nhân khi tiến hành các công việc liên quan đến pháp luật, nhất là đối với doanh nghiệp nào muốn làm ăn lâu dài, phát triển bền vững. Tư vấn pháp luật là một trong những lĩnh vực hoạt động chủ yếu, đầu tiên, đa dạng của Công ty Luật VLG. Với đội ngũ luật sư giỏi, giàu kinh nghiệm và tâm huyết với nghề, Luật Thái An có khả năng cung cấp cho khách hàng dịch vụ tư vấn pháp luật chuyên nghiệp, chất lượng cao, kịp thời đưa ra những giải pháp tối ưu, đáp ứng mọi yêu cầu của các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước. Thái Lan được thế giới biết đến như là một điểm du lịch thân thiện với người LGBT, điều mà không có bất kỳ nhà nước châu Á nào trừ Israel làm được. Thái Lan cũng dẫn đầu thế giới với số lượng các ca giải phẫu chuyển đổi giới tính. Trong cuộc vận động bầu cử Quốc hội hồi đầu năm, một trong những đảng lớn ở nước này đã đưa ra thông điệp ủng hộ sự đa dạng tính dục. Để từ một bản thảo thành một dự luật được đề xuất cần sự hỗ trợ rất nhiều từ các đảng phái. Đây là điều mà dự luật hôn nhân bình đẳng tại Thái Lan đã đạt được trước khi bị ngừng lại vì lý do kể trên.
“Đó là những đổi thay lớn trong nhận thức của công chúng nhưng có vẻ như dự luật này sẽ còn phải mất nhiều thời kì để theo kịp với (sự đồng ý của) từng lớp” – Tờ Bankokpost nhận xét. Hiện Việt Nam và Thái Lan là hai quốc gia độc nhất vô nhị ở Đông Nam Á đang xem xét bảo vệ quyền của người LGBT, cũng như khả năng cho phép người đồng tính được thành thân hoặc kết hợp dân sự. Nước nào sẽ ‘về đích’ trước không quan trọng bằng có một thực tiễn rằng mọi thứ đang dần tốt đẹp hơn với chính cộng đồng LGBT. Anh Khang (Theo Fridae) |
Thứ Sáu, 25 tháng 4, 2014
Thái Lan: Khủng hoảng chính trị khiến 'hôn nhân đồng đẳng' bị cùng đọc lại ngừng trệ
Thứ Ba, 22 tháng 4, 2014
Mới cập nhật Mỹ nhân kute "tròn xoay" bên iPad
Siêu mẫu "nội y" đẹp hút hồn với đường cong gợi cảm Diện áo "phong thanh", thiếu nữ đẹp như tranh đờ đẫn ngắm chân dài "trắng muốt" sửa xe cực chuyên nghiệp ---------- Mercedes Sprinter - Động cơ diesel vận hành mạnh mẽ và êm như động cơ xăng, hệ thống phanh an toàn, không gian chở khách thoải mái và tiện nghi như ở nhà. Phục vụ lý tưởng cho cưới hỏi, các chuyến du lịch, thăm thân, sự kiện, đi xa, …otochothue.Net cung cấp dịch vụcho thuê xe 16 chỗđi nội thành và các điểm du lịch, tỉnh thành lân cận. Xe đời mới cho thuê với giá cạnh tranh nhất trên thị trường. |
Chủ tịch Quốc hội: Cấm thế này thì thêm mới vào cấm hết à?
Việc sửa đổi Luật Doanh nghiệp 2005 được đưa ra lấy ý kiến UB Thường vụ Quốc hội lần đầu hôm nay (21/4). Trong dự thảo có quy định “Doanh nghiệp có quyền tự chủ kinh dinh các ngành, nghề mà luật, pháp lệnh và nghị định không cấm”. Điều này khiến Chủ tịch QH Nguyễn Sinh Hùng băn khoăn. Ông Nguyễn Sinh Hùng nói: Hiến pháp quy định mọi người có quyền tự do kinh dinh những ngành nghề luật pháp không cấm, các quyền căn bản của công dân trong đó có quyền kinh doanh chỉ có thể bị hạn chế bởi luật. Theo ông Hùng, phải quy định luôn cụ thể các ngành nghề bị cấm trong luật. Dự thảo luật hiện đang “Cấm hoạt động kinh doanh gây phương hại đến quốc phòng, an ninh, trật tự, an toàn tầng lớp, truyền thống lịch sử, văn hóa, đạo đức, thuần phong mỹ tục Việt Nam và sức khỏe của dân chúng, làm hủy hoại tài nguyên, phá hủy môi trường”. Câu đáp không thỏa mãn thì ngành nghề đó sẽ bị loại ra khỏi danh sách, phải đúng là cần có điều kiện kinh doanh thì mới được đưa vào luật”,
Dự thảo cũng có một điều cấm khiến Chủ nhiệm UB Quốc phòng An ninh Nguyễn Kim Khoa băn khoăn: Sĩ quan, hạ sĩ quan, lính chuyên nghiệp, công nhân quốc phòng trong các cơ quan, đơn vị thuộc quân đội và công an không được quyền thành lập và quản lý doanh nghiệp. Ông Khoa thấy quy định không hiệp với thực tại có nhiều sĩ quan quân đội đang giữ cương vị lãnh đạo, quản lý tại các doanh nghiệp quốc phòng có thêm chức năng làm kinh tế. Chủ nhiệm UB pháp luật Phan Trung Lý thấy đã sửa thì nên toàn diện vì luật đã thi hành được gần 10 năm. Còn Chủ tịch QH Nguyễn Sinh Hùng thì muốn luật cải tiến chẳng những phóng thích tinh thần kinh doanh mà còn phải khắc phục được tình trạng hàng giả, vi phạm pháp luật, lừa đảo… Dự thảo luật Doanh nghiệp sửa đổi có các chương riêng cho các loại hình doanh nghiệp như công ty bổn phận hữu hạn, doanh nghiệp nhà nước, công ty cổ phần, công ty hợp danh, doanh nghiệp tư nhân, nhóm công ty. Việc bổ sung chương mới quy định về DNNN đang không nhận được đồng thuận của UB Kinh tế vì số lượng, tỷ trọng DNNN sẽ giảm dần theo chủ trương chung về tái cơ cấu DNNN. “DNNN cũng bình đẳng như thảy các doanh nghiệp khác trong việc tuân pháp luật”, Chủ nhiệm UB Kinh tế Nguyễn Văn Giàu lưu ý. |
Chủ Nhật, 20 tháng 4, 2014
Công an, Quân đội bảo vệ tuyệt đối an toàn cùng đọc lại các mục tiêu trung tâm tại Thủ đô
Thời gian qua, lực lượng Công an TP Hà Nội và Bộ Tư lệnh Thủ đô đã phối hợp làm tốt công tác bàn thảo thông báo, soát, xác minh và có nhiều biện pháp xử lý kịp thời các vấn đề can dự đến nhiệm vụ bảo vệ an ninh, quốc phòng trên địa bàn thị thành. Tình hình an ninh chính trị, trật tự an toàn từng lớp được giữ vững đặc biệt là dịp Tết Nguyên đán Giáp Ngọ 2014. Trong Thời gian tới, lực lượng Công an TP Hà Nội và Bộ Tư lệnh Thủ đô sẽ phát huy những kết quả đã đạt được, tăng Điều đầu tiên là công ty đó phải có nhiều loại xe và nhiều mức giá khác nhau để quý khách có nhiều sự lựa chọn. Tiếp theo đó là chất lượng dịch vụcho thuê xe 4 chỗ, lái xe luôn phải ăn mặc lịch sự, vui vẻ và thân thiện với khách hàng. Giá thuê xe luôn tốt nhất và ổn định nhất trên thị trường cho thuê xe 4,5 chỗ. Việc cưới xin là việc hệ trọng của đời người, chính vì vậy phải lựa chọn một công ty cho thuê xe 4 chỗ như camry, altis, ford mondeo..., Lâu năm và uy tín. Công ty đó đã có rất nhiều khách hàng sử dụng và hài lòng về dịch vụ. |
Thứ Năm, 16 tháng 1, 2014
Lại hãm hiếp tập thể ở Ấn mới thêm Độ
Vụ việc ngày 14.1 là diễn biến mới nhất cuộn sự để ý của quốc tế đối với nạn hiếp dâm và bạo lực chống đàn bà ở quốc gia Nam Á này. Người
Nạn nhân đã cầm cố về đến khách sạn vào chiều 14.1 và chủ khách sạn đã gọi cảnh sát. Hiện chưa có người nào liên tưởng đến vụ việc bị bắt giữ. “Khi bà ấy quay về, cảnh ngộ thật đáng thương”, ông Amit Bahl, chủ khách sạn Amax, nói và cho biết thêm rằng nữ du khách đã khóc và suy sụp. “Tôi thực thụ thấy điếm nhục vì điều đã xảy ra”, ông nói trong sự sững sờ. Vấn đề bạo lực dục tình ở Ấn Độ đã vấn sự để ý rộng rãi kể từ sau vụ hiếp dâm tập thể một nữ sinh viên trên xe buýt ở New Delhi hồi tháng 12.2012. Sự phẫn nộ của dân chúng đối với vụ việc đã dẫn đến việc ban hành những lệ luật nghiêm khắc hơn, như tăng gấp đôi án tù đối với tội hãm hiếp và hình sự hóa hành động nhìn trộm. Nhưng với nhiều đàn bà, đặc biệt là người nghèo, những hành động bạc đãi vẫn không thuyên giảm và luật mới không làm cho đường phố an toàn hơn. Trong 10 tháng đầu năm 2013 đã xảy ra 1.330 vụ cưỡng bách ở New Delhi và khu vực ngoại thành, so với chỉ 706 vụ trong cả năm 2012. Hồi tháng 3 năm ngoái, một nữ du khách Thụy Sĩ đã bị cưỡng hiếp tập thể khi đang chạy xe đạp với chồng ở miền Trung Ấn Độ. Trùng Quang |
Thứ Tư, 15 tháng 1, 2014
Ngọc nữ Son Ye Jin tái xuất liên tục ấn tượng
Nằm trong bộ ba tác phẩm khẩn hoang đề tài báo thù của cặp đạo diễn Park Chan Hong - biên kịch Kim Ji Woo,Nếu không có hận thùcó cấu trúc hoàn toàn mới mẻ, xoay quanh câu chuyện về chàng trai trả thù gia đình cô gái anh yêu khẩn thiết. Tác phẩm đánh dấu sự trở lại của cặp đôi nổi tiếng Kim Nam Gil – Son Ye Jin sau thời kì dài vắng bóng trên màn ảnh nhỏ. Phim xoay quanh mối tình trái ngang của 2 nhân vật chính Han Ji Soo và Jo Hae Woo. Trong khi Hae Woo là cháu gái của ngài chủ tịch tập đoàn khách sạn danh giá Jo Sang Gook, từng lập đại công trong lịch sử cận kim thì cha của Ji Soo chỉ là tài xế cho gia đình quyền lực này. Do vậy, ông giấu con đồng ý thế tội cho cha Hae Woo trong một tai nạn giao thông gây chết người. Ngờ về thủ phạm thực thụ, Ji Soo nhất định khuyên cha khiến ông đổi ý và quyết định ra đầu thú những lỗi trong quá vãng. Tuy nhiên, chưa kịp thực hành thì ông bị thủ tiêu. Lần tìm ra đầu mối và phát hiện những bí mật khủng khiếp nhưng Ji Soo hoàn toàn bế tắc khi cảnh sát đứng về phía kẻ quyền thế để rồi sau đó, anh biến mất trong một tai nạn thảm khốc. Phim đánh dấu sự trở lại của cặp đôi lừng danh Kim Nam Gil – Son Ye Jin sau thời kì dài vắng bóng 12 năm sau, khi Ji Soo trở lại Hàn Quốc báo oán dưới thân phận thương buôn Hàn kiều Kim Joon cũng là lúc mối ngành ngọn của anh - Hae Woo
Khởi đầu phim là câu chuyện đầy ngụ ý về loài cá mập vốn không có bong bóng “muốn tồn tại phải không ngừng bơi lội, ngay cả khi ngủ”. Hình ảnh này gắn liền với Ji Soo và Hae Woo trong hành trình đi đến cùng tận chân tướng sự thật. Song, tình ái mãnh liệt đan xen quá cố thù hận đã đẩy họ vào những tranh đấu dằn vặt lẫn thương tổn, mệt mỏi. Xuyên suốt chiều dài phim khán giả dễ dàng nhận ra thông điệp “cái kim trong bọc sẽ có ngày lòi ra”, nếu không muốn bị phát hiện trừ khi đừng làm. Hàng loạt bí hiểm được che giấu qua tầng từng lớp lớp từ chính quyền cho đến thần thế tù ngầm đều tuần tự được bóc mẽ, để lại cái giá là sự tổn thương sâu sắc không chỉ cho người báo thù. Có thể nói, sức hấp dẫn của phim nằm ở chuỗi mưu mô tinh tướng với nhiều bất ngờ, liên tiếp được đẩy lên cao trào cùng hàng loạt mâu thuẫn, xâu xé được đặt ở những cung bậc cảm xúc cao nhất. Đan xen với những pha hành động, kịch tính là yếu tố tình cảm vừa dữ dội, vừa dịu êm giữa bộ ba Ji Soo – Hae Woo – Joon Young. Hồ hết cảnh quay tình cảm lãng mạn diễn ra ở những bìa rừng xanh thẳm, nhẹ nhàng thơ mộng hay bên cạnh dòng sông yên ả làm dịu nhẹ lại yếu tố báo oán trải dài suốt 30 tập phim, thăng bằng với những góc quay cận cảnh đặc tả tâm lý hay những thước phim mờ ảo, trùm sự bí mật kinh rợn trong các vụ án. Những giằng xé trong nội tâm của tiên nữ xứ Hàn đã lấy đi không ít nước mắt của người xem Nếu không có hận thù đánh dấu sự trở lại của tài tử Kim Nam Gil sau thời kì phục vụ quân ngũ và người đẹp Son Ye Jin sau 4 năm rời xa màn ảnh nhỏ kể từ Nàng ngốc và quân sư. Nếu Kim Nam Gil khắc họa thành công vẻ nhạt nhẽo vô cảm trên gương mặt, cùng ánh mắt biết nói, giàu cảm xúc khi tràn đầy thương xót, lúc nghi ngút hận thù của Ji Soo thì người đẹp Son Ye Jin hoàn toàn thuyết phục khi hóa thân trọn vào nhân vật Hae Woo khi phải lựa chọn giữa tình và gia đình đã lấy đi không ít nước mắt của người xem. Diễn xuất ăn rơ trên màn ảnh và những miêu tả tình cảm ngọt ngào trên trường quay, ngoài đời khiến truyền thông và giới ngưỡng mộ xứ Hàn luôn nóng lên thông tin “phim giả tình thật” giữa cặp đôi nức tiếng. Góp phần vào sự thành công của bộ phim còn có sự tham dự của ngôi sao kỳ cựu Lee Jung Gil trong vai chủ toạ Jo Sang Gook cùng dàn diễn viên trẻ đẹp như Ha Suk Jin (vai Oh Joon Young), hoa hậu Honey Lee (vai Jang Young Hee), Nam Bo Ra (vai Han Ji Hyun), người mẫu/diễn viên Lee Soo Hyuk (vai Kim Soo Hyun)… Phim sẽ lần trước nhất được phát sóng tại Việt Nam trên kênh HTV2 vào lúc 20h thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần, từ 17/01/2014. |
Thứ Tư, 25 tháng 12, 2013
Những điểm yếu cốt yếu của hàng không mẫu hạm mới thêm Trung Quốc.
Chiếc “Cá mập bay” J-15 này đã bị các chuyên gia hàng không chê “tơi bời” vì những hạn chế của nó
Kỹ thuật tăng tốc khi hạ cánh trên Tàu sân bay có đường băng dốc cũng phức tạp và khó khăn hơn. Hệ thống cất-hạ cánh trên Tàu sân bay của Trung Quốc sử dụng hệ thống dốc tạo đà. Với động cơ này. Và sau đó được đổi tên thành Varyag vào năm 1990. Thực tế Tàu sân bay Liêu Ninh có đủ khả năng đáp ứng yêu cầu thực chiến hay không thì vẫn là một dấu hỏi lớn.
Thứ ba. Đương đầu cơ J-15 cũng mới chỉ tập tành cất hạ cánh từ hàng không mẫu hạm Liêu Ninh trong một thời gian ngắn. Thứ nhất. Dù rằng được đưa vào biên chế chính thức cho Hải quân. Một khi các tàu bay của Trung Quốc trang bị đầy đủ nhiên liệu. Và trình độ tác chiến cũng như khả năng kết hợp giữa các chống chọi cơ này với Tàu sân bay Liêu Ninh vẫn còn là một câu hỏi lớn.
Cảnh báo sớm từ xa khôn cùng yếu kém. Thứ năm đó là lực lượng hộ tống. Tuy nhiên. Và với khả năng phối hợp tác chiến như hiện. Các hệ thống điện tử và khí giới trên hàng không mẫu hạm Liêu Ninh còn kém xa so với trang bị của hàng không mẫu hạm Mỹ.
Mất an toàn đối với phi công. Thứ hai. Hiện Trung Quốc gặp rất nhiều vấn đề đối với hàng không mẫu hạm Liêu Ninh. Trung Quốc khó có thể thực hiện trong thời kì ngắn trước mắt.
Do đó. Song Tàu sân bay Liêu Ninh chỉ có giá trị "tinh thần"- tức thị động viên.
Thứ tư đó là khả năng trinh sát viên. Tàu sân bay của Trung Quốc không thể đạt tốc độ tối đa theo đề nghị cũng như khả năng cơ động tác chiến linh hoạt. Véc tơ vận tốc tức thời lớn.
Chống chọi cơ J-15. Với trình độ phi công Hiện tại. Ngày nay hàng không mẫu hạm Liêu Ninh được trang bị tàu bay trực thăng trinh sát Kamov KA-31 do Nga chế tác. Ngoại giả. “Đòn chủ lực” của Tàu sân bay Liêu Ninh vẫn chưa thể so sánh được với những chiếc đấu tranh cơ tàng hình FA-18 E/F Super Hornet của Mỹ.
Tuy nhiên. Đây là kỹ thuật chỉ áp dụng đối với các tàu bay chiến đấy có trọng tải nhỏ. Tiền thân của tàu Liêu Ninh chính là Tàu sân bay đa dụng Riga lớp Đô đốc Kuznetsov được biên chế cho hải quân Liên Xô vào năm 1988.
Tàu Liêu Ninh chẳng khác nào đâm đầu vào chỗ chết. Ngoài ra phi cơ cảnh báo sớm của Mỹ có thể phát hiện máy bay địch từ khoảng cách 400-650 km và giám sát đồng thời 40 đích cùng một lúc.
Đặc biệt là hệ thống động cơ chẳng thể nào so sánh được với nguyên mẫu Su-33. Thứ sáu. Các chuyên gia nhận định Tàu sân bay Liêu Ninh vẫn còn cả một chặng đường dài phía trước để có thể tự hoàn thiện mình. Tàu Liêu Ninh phụ thuộc rất nhiều vào công nghệ đóng tàu của Nga. Nếu tham dự đấu tranh. Tên lửa quá tải trọng sẽ dẫn tới tình trạng mất thăng bằng có thể dẫn tới cụng.
KA-31 chỉ có tốc độ bay tối đa 250 km/h và tầm hoạt động 600 km. Song “Cá hổ kình” KA-31 chẳng thể nào đọ được với phi cơ cảnh báo sớm E-2 Hawkeye của hàng không mẫu hạm Mỹ so về trần bay và khuôn khổ hoạt động. Lam Ngọc (tổng hợp).
Song với việc đưa vào biên chế Tàu sân bay Liêu Ninh là một cố vượt bậc của Bắc Kinh trong việc chứng minh khả năng quân sự cũng như tham vọng của mình. Mặc dù được trang bị một số công nghệ và tính năng tiền tiến. Còn trên thực tại nó không có giá trị cũng như khả năng tác chiến thực sự.
Đây là bản một chiếc tàu cũ của Liên Xô trước đây. Đây chính là điều kiện thuận tiện cho lực lượng chống hạm đối phương giả dụ tác chiến xảy ra. Việc chỉ trang bị động cơ điêzen còn khiến tàu Liêu Ninh không đạt được véc tơ vận tốc tức thời cấp thiết để giúp các tàu bay chiến đấu lợi dụng sức gió để cất cánh.
Năm 1998 Trung Quốc đã mua lại rồi kéo về cảng Đại Liên. 2-3 tàu lặn hạt nhân.
Chiến đấu cơ J-15 của Trung Quốc được cho là một bản sao của tàu bay hạng nặng Su-33 Falcon-D của Nga. Chính những công nghệ vốn đã rất cũ kỹ và lạc hậu từ những năm 1990 này đã hạn chế rất nhiều đến phạm vi hoạt động cũng như tính bổ ích của hàng không mẫu hạm Liêu Ninh. 700 km với tốc độ bay tối đa 650 km/h. Hộ vệ trong quá trình tác chiến thì hàng không mẫu hạm của Trung Quốc vẫn đang loay hoay chỉ biên chế 2 tàu hộ tống tên lửa đi cùng.
Trong đó có thể kể đến sáu điểm yếu cốt yếu sau. Hàng không mẫu hạm Liêu Ninh thí nghiệm hệ thống tác chiến toàn diện trên Biển Đông Tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc dù rằng Trung Quốc có nhiều hạn chế trong lĩnh vực kỹ thuật.
Bên cạnh đó. 3 tàu hộ vệ tên lửa. Phải công nghệ bây chừ trang bị trên hàng không mẫu hạm la động cơ hạt nhân thì hàng không mẫu hạm của Trung Quốc lại chạy bằng động cơ diesel. Với những điểm yếu “chết người” trên. Nếu một cụm Tàu sân bay của Mỹ thường được biên chế 2-3 tàu khu trục tên lửa. Trong khi E-2 Hawkeye của hải quân Mỹ có tầm hoạt động 2.
Các ý kiến nhận định. 1-2 máy bay do thám P3C. Đánh bóng hình ảnh của Hải quân Trung Quốc. Vũ khí. Dù rằng đã được Trung Quốc "phù phép" biến nó thành một hàng không mẫu hạm với lớp vỏ ngoài hào nhoáng nhưng theo đánh giá của giới chuyên gia các công nghệ cũng như trang thiết bị bên trong không thể đáp ứng nếu thực chiến xảy ra.
Bên cạnh đó còn chưa kể đến khả năng đồng bộ các thiết bị tương đối kém cỏi do Trung Quốc đã lắp ghép nhiều mảng kỹ thuật trên con tàu này.
Ngoài ra. Các chuyên gia quân sự cho rằng.