“Công nghệ” nhà phố biến dầu thải thành dầu… xịn!.

000 đồng/lít” - anh Chính cho biết

Đó là một lò thu nhặt, tái chế của một người đàn ông tên Hưng, nằm giữa cánh đồng thuộc xã Vân Côn. 000 đồng/ngày”. Sáng nào anh cũng chở lỉnh kỉnh những chiếc can nhựa sau xe rồi tiến thẳng vào nội ô để thu gom dầu nhờn thải.

500-5. Lò có diện tích hơn 300m 2 , gồm một ngôi nhà cấp bốn, khu thu mua, lò đun và nơi chứa dầu nhờn thành phẩm. 000 đồng, còn dầu nhờn chính hãng nhập vào 80. Trong quá trình tái chế, không ít dầu nhờn thải rơi vãi và ngấm sâu xuống mạch nước ngầm, song song tạo ra không ít lượng khí thải, khói độc và các chất thải phát sinh ra từ quá trình chế biến, tác động tiêu cực đến môi trường.

Theo đó, dầu nhờn thải gom về được đổ vào một bể chứa lớn, khi đã đủ mẻ nấu sẽ cho vào nồi chuyên dụng để tái chế.

Nơi đây từ lâu đã được coi là địa điểm thu mua, tái chế dầu nhờn thải lớn nhất miền Bắc, đặc biệt là thôn Yên Lăng. V. Sản phẩm rốt cuộc thu được là một thứ chất lỏng có màu vàng sậm, hăng hắc.

Nhiều năm qua, các địa phương cùng quản lý thị trường đã bắt cả trăm vụ từ nấu cho đến chuyển vận dầu nhờn giả, tuy nhiên vẫn chẳng thể nào dẹp hết. Chỉ tính nhẩm cũng có thể thấy lợi nhuận của việc tái chế dầu nhờn thải này, trừ hết các khoản chi phí, mỗi 100 lít dầu, lò của Hưng cũng kiếm được hơn 1 triệu đồng.

Dung dịch này được bơm vào các bể rồi sục axít vào để tẩy màu. Cứ 1 lít dầu nhờn thải sau quá trình tái chế còn 0,8 lít dầu thành phẩm. Mạnh (ở Hoài Đức, Hà Nội). Trước mối ác hại đối với động cơ này, Tiến sĩ Đào Quốc Tuy - Trưởng bộ môn Công nghệ hữu cơ - hóa dầu (Khoa Công nghệ hóa, Trường ĐH Bách khoa Hà Nội) cho biết: “Quá trình vận hành, các bộ phận máy sinh ra rất nhiều các hạt nhỏ kim loại, muội cácbon điôxít, tạp chất bụi bẩn.

000 đồng và bán cũng chỉ được lời 5. 000 đồng/lít rồi anh ạ”. N. Lò tái chế dầu nhờn thải của Hưng nằm giữa cánh đồng thuộc xã Vân Côn  Người thanh niên này còn lăng xê thêm: “Dầu nhờn ở chỗ khác khi tái chế chỉ cho thêm có một tí hóa chất làm trong và một tẹo mỡ bò đã bán 35.

Nếu mua phải mua ít nhất một thùng phuy trở lên. Như lời anh Mạnh kể: “Mỗi một ngày đi thu gom dầu thải tôi đều mua được đầy 4 chiếc can nhựa mang theo là 80 lít, về làng tôi bán cho chủ thu lượm cũng kiếm được khoảng 160.

Trên những con đường, ngõ ngách của thôn này, đâu đâu cũng bắt gặp những chiếc thùng phuy với những vết loang lổ của dầu luyn, chất cao 2-3 tầng như những bức tường thành bao vây lấy những ngôi nhà của người dân. Chung cuộc, để cho giống dầu nhờn sạch về màu và độ nhờn, cần cho thêm nhựa thông và mỡ bò công nghiệp.

Sau quá trình tái chế, dầu nhờn thải biến thành các sản phẩm dầu nhờn thương phẩm, hoàn toàn không bảo đảm các tiêu chuẩn hóa lý, được đóng chai, giả mác của các nhà sinh sản lớn để tung ra thị trường.

Tuy nhiên, do lợi nhuận chênh lệch cao giữa dầu nhờn thải và dầu nhờn chính hãng, rất nhiều chủ các cửa hàng tôn tạo xe máy, trọng tâm bảo dưỡng sẵn sàng nhập loại dầu này bán cho khách hàng. Công nghệ chưng cất thời nguyên thủy  Sau nhiều ngày đeo bám, rút cuộc chúng tôi cũng lần ra được một địa điểm tái chế dầu nhờn thải.

000 đồng/lít. Điểm dừng chân trước hết của anh Mạnh là đường Xuân La - Xuân Đỉnh. Mon men dăm ba câu chuyện, nam thanh niên này buột miệng nói ra bí quyết tái chế của lò đang sử dụng. 000 đồng. Thiết nghĩ, nếu không có cửa hàng tôn tạo xe đồng lõa thì chẳng thể nào người ta làm và tiêu thụ được dầu nhờn giả. Để tránh bị các cơ quan chức năng phát hiện là hàng giả, loại dầu nhờn tái chế được con buôn phân phối cốt tử về vùng sâu, vùng xa.

Hiện giờ đi xa một tẹo, chỉ buổi sáng cũng được cả trăm lít. Tất cả các công đoạn đều diễn ra thủ công. 000 đồng/lít. Các cơ sở tái chế ở đây không dùng axít để tách các tạp chất mà dùng bột cao lanh để tách các hạt kim loại, bụi bẩn lơ lửng trong dầu nhờn và dùng chất xúc tác của nhà máy lọc dầu để tái chế dầu nhờn.

Theo lời của một thợ tôn tạo xe máy tên Tuấn (ở thôn Nhân Mỹ, xã Mỹ Đình, huyện Từ Liêm), dầu nhờn chính hãng của các nhà sinh sản có tăm tiếng thì giá rất cao nên mỗi chai dầu chỉ được lãi vài nghìn đồng. Dầu nhờn sau khi tái chế được bán với giá 30.

Sau khi được đun nấu, chưng cất, loại dầu nhờn này cũng có màu vàng, độ đậm đặc, độ sánh chẳng khác là bao so với những loại dầu nhờn “xịn” bán trên thị trường. Những chiếc can nhựa chứa được gần 100 lít dầu nhờn thải mỗi ngày mà anh Mạnh đi nhặt nhạnh  Các cơ sở tái chế dầu thải này đều dùng những công nghệ lạc hậu, không an toàn và ảnh hưởng trầm trọng đến môi trường.

Qua tìm hiểu cho thấy, để có nguyên liệu tái chế dầu nhờn thải thành dầu nhờn thương phẩm, các cơ sở tái chế có hẳn một đội ngũ chuyên đi mua gom dầu nhờn thải với giá rẻ từ các cửa hàng sang sửa xe máy, ôtô trên địa bàn Hà Nội và các tỉnh lân cận

Như vậy, mỗi lít dầu thải thu mua được, những người hành nghề này cũng kiếm được khoảng 2. Số dầu nhờn được tập hợp lại thành khối lượng lớn rồi tái chế bằng cách thủ công, đổ vào từng nồi lớn, đun sôi, sau đó cho thêm vào các chất phụ gia như nhựa thông, mỡ bò nhằm tạo màu, độ nhờn cùng với axít giúp làm sạch và loại bỏ tạp chất… Khi phần cặn lắng xuống, dầu sạch được hút ra, đóng vào từng thùng phuy loại 200 lít rồi đưa đi tiêu thụ.

Theo lời anh Chính, ở các vùng nông thôn ngoại ô tuy hơi xa nhưng ít người đi nhặt nhạnh, hàng lại nhiều mà giá cả cũng thấp hơn ở nội ô. Bởi chỉ cần dùng loại dầu nhờn này một Thời gian ngắn, các loại máy sẽ nhanh bị hỏng động cơ”. 000 đồng/lít. Công đoạn trước hết là bơm dầu lên một lò chưng cất, đấu đun sôi đến mức hóa hơi. 000 đồng một chai có dung tích 0,8 lít và bán cho khách là 85.

Minh Nguyễn. Bây giờ, bình quân giá ở nội thành khoảng 6. Hơi dầu được dẫn qua một hệ thống ống dẫn chuyển tới bồn làm lạnh. Cả làng hành nghề    thu nhặt dầu thải  thời kì qua, câu chuyện “hóa phép” dầu nhờn thải thành dầu thương phẩm, giả nhãn mác của các hãng sinh sản có tiếng tăm rồi tung ra thị trường đã khiến dư luận xốn xang bàn tán.

Cũng theo thợ sang sửa xe máy này thì bản thân anh ta cũng nhập cả hai loại (dầu nhờn chính hãng và dầu tái chế).

“Không ít loại dầu nhờn thải sau khi tái chế được tung ra thị trường, trong thành phần của chúng vẫn còn tồn dư lượng lớn axít, lưu huỳnh và đây được xem là nguyên cớ chính gây bào mòn máy móc, ngoại giả các lớp gioăng, đệm cao su có trong máy cũng sẽ bị trương nở, dẫn đến hư hại rất nhanh”.

Đạo đức kinh doanh là quan yếu hơn cả vì người sử dụng không có nhiều tri thức để phân biệt được thật giả, chất lượng tốt hay xấu. Tại đây, hơi dầu được ngưng tụ thành một dung dịch sậm màu. Và giá bán cho các đầu nậu ngả nghiêng 30-35.

“Trước kia tôi đi thu ở nội thành Hà Nội, ngày nào mua được nhiều lắm cũng chỉ khoảng 100 lít/ngày. Các lò tái chế dầu nhờn thải này tụ hội phần nhiều tại các huyện ngoại thành Hà Nội như: Hoài Đức, Quốc Oai, Thạch Thất… Một trong những người hành nghề đi thu nhặt dầu nhờn thải lâu năm trên địa bàn Hà Nội là anh N.

Cách xưởng nấu dầu nhờn của Hưng gần 2 cây số là địa phận xã An Khánh. Phóng viên Báo Năng lượng Mới đã thực hiện một cuộc điều tra về hành trình của chất thải công nghiệp ác hại này. Tiếp đến sẽ đổ bột than hoạt tính nghiền mịn để làm ngưng tụ tạp chất lẫn trong nhờn thải xuống đáy nồi.

Tuy nhiên, các chủ lò đều phủ nhận việc nấu và chỉ nhận nhặt nhạnh rồi bán thẳng cho con buôn, nhưng ai cũng hãi hùng khi chứng kiến cảnh tượng bề bộn, loang lổ chất thải đen kịt trên nền đất. Liên tưởng với chính quyền xã An Khánh, chúng tôi có dịp đi cùng lực lượng công an xã và cán bộ tài nguyên môi trường và vệ sinh môi trường xã An Khánh đến các lò tái chế này.

Nhiều quán sửa chữa xe máy trên đường Xuân Đỉnh đã quá quen thuộc với vị khách mua dầu nhờn thải này nên anh cũng chẳng cần phải hỏi han mà tiến thẳng đến chỗ để chiếc thùng chứa dầu nhờn thải, tự chắt sang can của mình rồi trả tiền theo số lít với giá cả như những lần mua trước.

Còn với loại dầu tái chế này thì giá rất rẻ với giá nhập vào là 38-40. 000 đồng/lít. Cho nên việc tái chế dầu nhờn thải bằng phương pháp thủ công, không qua kiểm định sẽ còn tồn dư nhiều hạt kim khí, tạp chất… để dùng cho các loại máy công nghiệp như ôtô, xe máy là khôn cùng nguy hại. 000 lít dầu nhờn thành phẩm. Chính (ở xã Vân Côn, huyện Hoài Đức) lại lựa chọn cho mình khu vực các huyện lân cận để thu lượm.

Anh Mạnh cho biết, bây chừ ở xã anh có khoảng gần 100 hộ gia đình đi lượm lặt dầu nhờn thải. Anh kể: “Quá trình đô thị hóa, ruộng nương của người dân thôn Yên Lăng nói riêng, xã An Khánh nói chung bị thu hồi để xây dựng chung cư, dân mất đất, không có việc làm, nghề đi nhặt nhạnh dầu nhờn thải là nguồn thu đốn nuôi sống hàng nghìn con người trong xã”.

Trong vai người đi thu mua dầu nhờn tái chế về đổ cho các cửa hàng sang sửa xe máy, tôi được một thanh niên đang làm việc tại đây cho hay, ở đây không bán buôn mà bán từng phuy sắt loại 200 lít, giao cho các mối quen.

500-7. 000 đồng/lít, tùy vào chất lượng dầu. Còn khách quen biết thì tấm phải thay dầu nhờn xịn.

Chỉ với vài dụng cụ thô sơ thời nguyên thủy nhưng xưởng tái chế dầu nhờn thải của Hưng mỗi ngày tái chế được khoảng 800-1. Theo chân những người hằng ngày rong ruổi trên các tuyến đường cùng với chiếc xe máy dính đầy dầu nhờn để lượm lặt thì sau khi thu mua họ đưa về xã An Khánh hoặc xã Vân Côn để bán lại cho các chủ thu lượm với giá 6.

Nhưng ở những vùng ven giá mua chỉ 4. Cũng là người có thâm niên trong cái nghề này, N. Khi có khách vào quán đề nghị thay dầu thì tùy cơ ứng biến, với khách vãng lai thì sẽ dùng dầu nhờn tái chế thay cho khách nhưng vẫn thu giá dầu nhờn của hãng sản xuất. Qua tìm hiểu được biết, hiện thôn Yên Lăng có gần 20 cơ sở nhặt nhạnh, tái chế dầu nhờn thải với công suất cả chục nghìn lít mỗi ngày.

Đó chính là dầu nhờn thành phẩm. Và loại dầu nhờn này khi dùng cho động cơ thì tuổi thọ chỉ bằng 1/3 so với dầu nhờn chính hãng.