Ngoài các đoạn giao nhau thì dọc đoạn đường trên có rất ít vạch kẻ đường, biển cảnh báo cho người đi bộ, mỗi khi qua đường, họ đều phải luồn lách giữa các luồng xe hoặc “chặn” đầu ôtô, xe tải rồi leo qua rất nguy hiểm”
Thì cơ quan chức năng cần tăng cường rà soát, kiểm soát, nhất là người dân phải ý thức trong việc chấp hành nghiêm trang Luật giao thông. Đường hẹp, xe đông, tinh thần người tham dự liên lạc kém, ai nấy cũng vội vội vàng chen lấn nhau nhích từng tý một, có khi họ tràn ra phần đường dành cho xe container, xe tải lạng lách, cúp đầu, phóng vùn vụt. Anh Nguyễn Văn Lâm (40 tuổi, ngụ Bình Dương), lái xe xe container thường qua đây, ngao ngán: “Nhiều năm nay, tôi tài xế qua đoạn đường này đã chứng kiến vô khối vụ tai nạn tàn khốc nên mỗi lần điều khiển xe trên đoạn đường này, tôi phải căng mắt ra quan sát.
Tuy nhiên, phần đông không ai muốn phải chạy một quãng đường xa như vậy nên họ chạy ngược chiều một đoạn xuống cầu Đồng Nai rồi chạy ngược chiều lên.
Mặt khác, lượng xe chở quá trọng tải thẳng thớm qua lại khiến mặt đường bị xuống cấp chóng vánh. Nhiều hôm, chưa đến giờ cao điểm cũng xảy ra tình trạng kẹt xe cả mấy cây số, phải mất hàng giờ liền mới qua được”.
Một chiếc xe chở gỗ lật nhào trên Quốc lộ 1A - đoạn trước Khu du lịch văn hóa Suối Tiên, ngày 25-6-2013 Đoạn đường này được xem là một trong các cửa ngõ quan yếu của TPHCM nối với tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh Tây nguyên, miền Trung, miền Bắc nên hàng ngày có một lượng lớn xe lưu thông hỗ tương, nhất là xe container, xe ben, xe khách
Trước tình trạng tai nạn giao thông xảy ra ngày một nhiều ở đoạn đường trên, ngoài việc mở mang, nâng cấp đường, lắp đặt các biển báo giao thông.
Cùng với tình trạng đường sá xuống cấp, người chạy xe ngược chiều, nhất là vào ban đêm khi ánh đèn chiếu vào nhau thì tai nạn xảy ra như cơm bữa cũng là điều dễ hiểu”.
Chiếc xe tải mất lái đâm vào một chiếc taxi và húc đổ biển lăng xê tại ngã tư Vũng Tàu Dọc đoạn đường chỉ có hai điểm cho người và xe qua đường bên kia, đó là nút liên lạc ngã ba 621 và dưới cầu Đồng Nai.
Đó là chưa kể trên đoạn đường này còn có nhiều ổ gà, sống trâu, mình chạy hơi nhanh là lật xe như chơi. Ông Trần Văn Minh, một người dân sống ở đây, cho hay: “Vào những lúc không có CSGT thì ôtô, xe máy các loại phóng như ma đuổi. Cánh tài xế xe tải còn cho biết: “Hai bên đoạn đường này bị người dân xâm lấn lề đường, thiên lí quán ra sát lòng đường đã che khuất tầm nhìn. Mỗi khi người đi xe máy trong ngã ba Tân Vạn qua cầu Đồng Nai, họ phải chạy gần 3km ngược lên ngã ba 621 mới có thể quay đầu lại.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét