Đà Nẵng: Xử lý thẳng tay các xe tải, xe khách vi phạm.

Do các đơn vị chức năng ngay duy trì cọ kiểm soát nên lượng xe ben chở đất, đá quá tải lưu hành giảm và có thiên hướng chuyển sang hoạt động vào ban đêm để đối phó với lực lượng rà

Riêng với nhóm xe khách phục vụ ngư dân tại khu vực âu thuyền Thọ Quang, Phó chủ toạ UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Ngọc Tuấn đồng ý cho hoạt động theo đề xuất của các đơn vị chức năng nhưng yêu cầu chủ dụng cụ phải cung cấp User, tên miền, password của thiết bị giám sát hành trình và có giao kèo với đầy đủ thông tin, đúng quy định, tránh việc lợi dụng giao kèo khống để hoạt động đón bắt khách trái phép.

Tại cuộc họp, Phó chủ toạ UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Ngọc Tuấn yêu cầu trong những tháng cuối năm, các đơn vị sở quan nối tăng cường lực lượng tiến hành kì kiểm soát, xử lý vi phạm vào buổi đêm để ngăn chặn tình trạng ứng phó của các tài xế xe tải chở đất đá, nguyên liệu xây dựng quá khổ, quá tải.

HẢI CHÂU. Qua khảo sát, các lực lượng chức năng đã chia đối tượng này thành 3 nhóm chính để xây dựng phương án xử lý gồm: Nhóm xe khách phục vụ ngư gia tại Âu thuyền Thọ Quang; nhóm các nhà xe hoạt động tại địa điểm đối diện khách sạn Đại Long, đường Hà Huy Tập và nhóm các xe khách từ 16 chỗ trở lên mang BK Quảng Ngãi, Bình Định chạy giao kèo đón trả khách tại các bệnh viện.

Đồng thời kiểm tra chặt đẹp các xe khách theo hợp thức hóa hiệp đồng giả dạng để hoạt động “xe dù”, “bến cóc”. Theo vắng của Sở GTVT Đà Nẵng, từ 1/7 đến 31/8, các lực lượng chức năng đã lập biên bản gần 100 trường hợp xe quá khổ, quá tải, xử phạt gần 120 triệu đồng.

Do lực lượng chức năng Đà Nẵng tăng cường thẩm tra nên các xe tải chở quá khổ, quá tải đang chuyển sang hoạt động vào ban đêm để đối phó! (Ảnh: HC) Đối với các xe chở khách giả dạng dưới dạng hiệp đồng hoạt động tại các điểm ngoài bến xe, trong đợt ra quân từ ngày 1/8 đến nay đã có 113 trường hợp bị lập biên bản xử lý vi phạm, 33 trường hợp bị tước quyền sử dụng giấy phép tài xế (30 - 60 ngày), 9 trường hợp bị tạm giữ dụng cụ.

Hầu hết số xe vi phạm đều phải thực hành hạ tải theo quy định. Trường hợp nào cố tình vi phạm, tái vi phạm nhiều lần phải có hình thức xử lý nghiêm khắc, thậm chí tước giấy phép lái xe, đình chỉ hoạt động, thu hồi giấy phép kinh dinh đối với các đơn vị, công ty vi phạm” – ông Nguyễn Ngọc Tuấn nhấn mạnh.

“Thời gian đến các cơ quan hữu trách phải tổ chức cho các đơn vị chủ quản các dự án, đơn vị tải và tài xế có hệ trọng tham gia ký cam kết.